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Guadalupe: Gasolina demasiado cara; ¡la isla está bloqueada!

Tras el apagón general en Guyana Francesa, es ahora el turno de Guadalupe, isla francesa del Caribe, de despertar toda entumecida.

La isla de forma de mariposa enlazada por los puentes de “le Pont de la Gabarre” (el puente de la barcaza) y “le Pont de l'Alliance” (el puente de la alianza) ha sido paralizada en ambos lados: Grande-Terre (Tierra Grande) y Basse-Terre (Tierra Baja). Gwada en Bienvenue sur Karukéra [fr] cuenta acerca de los bloqueos en el camino principal que los conductores deben enfrentar para moverse alrededor de la isla:

Desde hace dos días las rutas principales están bloqueadas. Se han puesto bloques en los ejes y principales cruces: Montebello, Capesterre, Gourbeyre, Baillif, La Boucan… en Basse-Terre; La Jaille, La Voie Verte, Saint-Félix, Morne à l'Eau… en Grande -Terre….
Es casi imposible circular, excepto sobre todo los pequeños perimetros….

Todo empezó el lunes (8 de diciembre) cuando los conductores de camiones, buses y de buses escolares implementaron su decisión de bloquear los caminos principales de la isla como una manera de protestar en contra del precio de la gasolina. Tal como en Guyana Francesa previamente, los guadelupanos se están preguntando por qué el precio del gas doméstico o profesional no ha disminuido, cuando las noticias de fuera de la isla relatan la sostenida reducción del precio por barril del petróleo.

El jueves (4 de diciembre), tras una decisión del gobierno influenciada por la crisis guyanesa, el pueblo guadelupano podía llenar su tanque de gasolina a 1.36 euros por litro (unos US$1.82) en vez de 1.51 (unos US$2.02), pero no sonaba suficiente cuando se le comparaba con el precio de un euro por litro de gasolina descargado en Francia continental hoy.

Esto, por supuesto, plantea la pregunta de la manera en el gobierno francés fija el precio de la gasolina. Para responder, Gwada explica acá que la ecuación es una muy compleja:

Hay que saber….. En el Departamento Francés de Ultramar, el precio de los carburantes se fija por orden gubernativa… En todo el departamento, es el mismo, cualquiera que sea la marca del distribuidor, cualquiera que sea el lugar de distribución. La ecuación que sirve para fijar ese precio es compleja, y cerrada con candado por los propios distribuidores…. No hay competencia, bajo la mirada condescendiente del estado….

Para mostrar su discontento e incomprensión, los profesionales se pasaron la voz para organizar bloqueo de caminos el lunes. Después del “lunes negro”, la blogósfera guadelupana y los medios empezaron a reaccionar hoy para explicar las razones de esta movilización y para dar consejos sobre las maneras más efectivas para moverse alrededor de la isla y evitar los bloqueos de caminos. Géraldine en Guadalupe en La Gwada bloquée nos cuenta de la dificultad de llegar hoy a Jarry:

Hoy, vuelven a hacerlo acompañados esta vez por los transportistas. Y el bloqueo se endurece. Como podemos ver en el mapa, ni hablar de ir más allá de Jarry que está completamente desierto pues se trata de la mayor zona económica de la isla.

La razón obvia por la que Jarry está bloqueada es hacer la movilización más visible – pero la menos obvia es que Jarry es la ubicación del puerto y de las fábricas de aceite. El objetivo final es ejercer presión sobre “la SARA” – la ÚNICA refinería de petróleo en las Indias Francesas Occidentales – que mantiene el monopolio del negocio petrolero tanto en Guadalupe como en Martinica. Como explica Gwada, este monopolio es el único socio del prefecto cuando se trata de establece el precio de la gasolina. Los políticos guadelupanos se sienten a menudo excluidos de estas decisiones y han elegido apoyar la movilización y ser los voceros de su electorado en este tema.

Cualquiera que sea la solución del conflicto, los manifestantes pueden estar orgullosos del eco inmediato que su movilización ha tenido a nivel nacional. Este video [fr] de LCI, uno de los principales canales franceses de noticias, muestra que la Francia continental no puede estar ajena a la protesta en el departamento de ultramar. Mycho, en Critiqart Guadeloupe, que trata de estar al día con la movilización día a día, está esperando el discurso de Yves Jégo, el Secretario de Estado para los departamentos franceses de ultramar, que se supone dará un discursp vía video conferencia hoy, con la esperanza de sugerir una solución al problema.

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