Polonia: Reacciones al informe ruso sobre el siniestro del avión presidencial polaco

El informe [en] del Comité Interestatal de Aviación [en] sobre el accidente del avión TU-154M, cerca de Smolensk, el 10 de abril de 2010, ha generado una explosión de fuertes opiniones acerca de la validez y la objetividad del documento, así como el efecto que podría tener sobre la política polaca en 2011 (aquí el informe de la IAC en polaco, en ruso y en inglés). La mayoría de las discusiones en varios medios sociales son muy negativas hacia el contenido del documento, pero los bloggers gradualmente comienzan a desarrollar más sobre el tema.

El autor del blog Kozi Dryngiel proporciona [pl] un profundo análisis de la realidad del vuelo del 10 de abril y las condiciones de aterrizaje, señalando algunos elementos todavía poco claros:

Un análisis detallado del “nuevo” material publicado por el IAC tomaría tiempo. Sin embargo, ya ahora, después del primer vistazo a la reconstrucción en video [en] del vuelo del avión polaco sobre territorio ruso, que se adjunta al informe, surgen serias dudas y preocupaciones.

El nuevo informe del IAC mantiene la versión que culpa a los polacos. Este menciona la decisión equivocada de aterrizar en condiciones que no eran lo suficientemente seguras como para acercarse al aeropuerto. Menciona las actividades de la tripulación que implican la falta de experiencia y habilidades para maniobrar el TU-154M. Señala que la tripulación redujo la altitud demasiado rápido al acercarse al aeropuerto, lo que dificultó la maniobra. También menciona la presión sobre los pilotos ejercida por sus superiores, que se supone causó tensión psicológica y aumentó el nivel de estrés en esta situación ya difícil. […]

Como hemos señalado anteriormente (aquí y aquí) -la información proporcionada por el controlador de la tripulación no estaba suficientemente detallada- […] el avión estaba más lejos del punto de aterrizaje y más alto de lo que se asumía en los reportes de la torre. […]

El IAC también establece que el accidente fue causado por la presión ejercida sobre la tripulación por los pasajeros, lo que no puede ser probado directamente. Hay que mencionar aquí que el hecho que el controlador proporcionó información equivocada, acerca de la distancia y la altura del avión, podría haber sido un factor más crucial de la caída que la hipótesis acerca de la presión de los superiores. […]

Azrael Kubacki presenta sus puntos de vista [pl] en el contexto político de este informe:

El informe del IAC moscovita, que se dice ser internacional, de facto ruso, fuertemente arraigado en la comisión del Kremlin, no sorprendió a nadie que siguió toda la información y materiales. Seguido y analizado racionalmente, sin referencia a teorías de conspiración, asesinato, bombas térmicas, interferencia del equipo del avión o incluso usar otro avión y secuestrar a los pasajeros. Esto sorprende a los que asumieron que los rusos se mantendrían neutrales y admitirían sus propios errores. Tengamos esto presente -los errores que no fueron el factor principal del accidente del TU-154M, pero los errores que permitieron a la tripulación polaca volar directo hacia el bosque pantanoso.

Después de enumerar todos los errores cometidos por los polacos, Kubacki continúa [pl]:

Todo esto no impide que el lado polaco deje de cuestionar si los rusos, su personal del aeropuerto y el propio aeropuerto estaban listos para recibir al avión polaco. Parece que la prohibición rusa en el rellano, cerrando el aeropuerto antes de la llegada del avión polaco, podría haber evitado la catástrofe. Ellos no hicieron eso, mientras sus tres controladores también estaban expuestos a la presión similar a la de pilotos polacos. Sólo que podían pasar la culpa a la tripulación polaca del TU-154M -que no pudo hacer mucho al respecto mas que tratar de aterrizar. Es obvio que ellos son los culpables del accidente -¿pero los polacos pueden culparlos a ellos? ¿En realidad no?

Más adelante, Kubacki continúa con el contexto político de este informe [pl]:

El caso de Smolensk dominará el discurso político y seguirá siendo el tema principal de los juegos políticos antes de las elecciones de otoño -para el partido Ley y Justicia (PiS) y de seguro para Jaroslaw Kaczynski. Las discusiones y acusaciones se agudizarán y polarizarán la vida política polaca aún más, al punto en el que sólo le importarán a (PO) [Plataforma Cívica] y a PiS. Es muy malo para la política polaca […], pero se extenderá hasta que el informe de la comisión polaca del Ministro Jerzy Miller y hasta que la investigación de la fiscalía polaca no terminen. Esto no sucederá antes de las elecciones de otoño.

Como uno de los comentaristas señaló, el informe del IAC ha abierto un nuevo capítulo en la guerra entre polacos, esta vez bajo la bandera rusa…

Rusofil publica dos artículos en el blog. En el primero acerca del tema, menciona esto [pl]:

IAC ha publicado el informe sobre el accidente del avión del presidente polaco cerca de Smolensk. Para mí, su contenido no es ninguna sorpresa. Este describe todo lo que se llevó a cabo durante el vuelo y las razones del accidente. Por supuesto, provocó una ola de desacuerdo en Polonia, pero no entiendo por qué. Sólo un dato apunta a los pilotos polacos como causantes de la catástrofe. Es la falta de reacción al comando ELEVAR. […]

El informe plantea muchas preguntas y dudas, también da espacio a muchas teorías. Este es su falla principal, que también demuestra la falta de comunicación entre las partes polaca y rusa. Las discusiones, desacuerdos y argumentos durarán un tiempo.

En su segundo artículo, Rusofil continúa [pl]:

¿Por qué el informe del IAC no contiene las observaciones de la parte polaca? Es una pregunta interesante, que no tiene una explicación clara. La afirmación de que los rusos no quieren asumir la culpa tiene sus motivos, pero me gustaría señalar que el IAC es una organización internacional independiente, sin importar si nos gusta o no. Por supuesto, no excluye la posibilidad de la presión en el comité, pero dudo que haya sido el Kremlin. Preferiría ver la injerencia del ejército allí. […]

Surge la pregunta, ¿por qué entonces el Kremlin no presiona al IAC a fin de evitar el escándalo internacional? En mi opinión, lo intentaron, pero fracasaron. El infinito poder del Kremlin y el Primer Ministro Putin es un mito propagado por Moscú y de buena gana copiado por los medios occidentales. En realidad, la nueva lucha por el poder comienza y el caso del accidente aéreo de Smolensk se ha convertido en una parte de ella. Vale la pena mencionar, sin embargo, que desde el punto de vista de Moscú, este es un factor secundario. Más, en Polonia, el ruido alrededor del informe da luz a los argumentos políticos (esperemos que no a los sociales) y gradualmente debilitan al país. Y esto, por desgracia, también es algo beneficioso para Moscú. […]

Algunos, como K. de Maccaroni blog [pl], ven el informe como vergonzoso para Polonia:

Cómo debo decirlo… A pesar de los intentos de salvar el buen nombre del personal del aeropuerto, el informe nos está golpeando fuerte. […]

Otro blogger, ndb2010, tiene puntos de vista [pl] más radicales:

Primero, para resumir: el informe contiene acusaciones verbales acerca de la presión, pero los pequeños detalles relacionados a las piezas encontradas, a las que de hecho tenemos acceso, son tan absurdos que no puedo creer que los rusos pudieran publicar esto.

Es una lástima que la prensa occidental sólo reporte sobre la versión rusa.

El informe es repugnante. Nada nuevo, básicamente la norma [del Convenio de Chicago] ha sido rota, ya que afirma que no se puede culpar a ningún organismo ni escribir un informe que de alguna manera afecte a los individuos personalmente.

Contiene una gran cantidad de información falsa. Ellos sienten que no pueden ser castigados. Quieren asustarnos.

El blog de la católica Radio Maryja publica [pl] especulaciones:

El informe del IAC sobre las causas del accidente de Smolensk haría feliz a Radio Maryja con una condición. Sería suficiente si los rusos admiten la realización de un atentado al avión polaco, junto con el gobierno de Tusk. Esto no ocurrió, sin embargo, por lo que la reacción del Padre Rydzyk era previsible.

Kazimierz Macias está muy molesto [pl]:

Bueno, ayer pensé que podía utilizar este informe como papel higiénico, hoy sé que no, ya que no rebajaría mi baja espalda a este trapo.

Sin embargo, Komandos1948 tiene diferentes puntos de vista publicados [pl] en su blog:

Culpar a los rusos es vergonzoso, por decir lo menos. El piloto debe decidir cuándo y cómo aterrizar (esta vez bajo presión). Deberíamos parar con lo el informe del IAC, de lo contrario vamos a aprender que tenemos que llevar a la pareja Kaczynski de Wawel a un lugar menos público para descansar, ya que serán culpados por la muerte de muchas personas. Debido a que ningún presidente nunca permitiría que tantos altos funcionarios (la élite de Polonia, se podría decir) sentarse en un avióny viajar a un evento tan importante. Pongo abiertamente la responsabilidad del accidente sobre los hombros del Presidente Lech Kaczyński y su gabinete.

Andrzej Matys mira [pl] hacia el futuro de la política polaca:

Podemos esperar una discusión tormentosa con rasgado de vestiduras y juicios a la dignidad y fe mutuas, ya que el informe del IAC sobre el accidente de Smolensk es un prólogo ideal para las elecciones de otoño. […] Es difícil predecir lo que el Primer Ministro y el gobierno harán ahora. ¿Tal vez hubiera sido más prudente anunciar un comité conjunto justo después del accidente? ¿Tal vez el gobierno debería mantenernos más al día sobre el tema y sus dudas relacionadas con el informe? ¿Tal vez deberíamos haber esperado más información y explicaciones de los rusos? Por último, ¿tal vez el Primer Ministro debería haber regresado antes de sus vacaciones de esquiar? Su ausencia el miércoles lo hicieron quedar mal, porque cualquiera podía comentar sobre el informe, pero no del director del gobierno. Y, tarde o temprano, alguien lo utilizará para culparlo. Además que el tan esperado por todos (y un día retrasado) análisis contenido en el informe, no ha funcionado bien para él. Para decirlo mejor.

Marucha resume [pl] todo:

Somos libres de creer lo que queramos, pero nunca sabremos la verdad. […] Esa es nuestra única certeza.

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