Protestas por el precio del combustible en varias ciudades de Indonesia
Varias ciudades indonesias fueron afectadas por protestas y manifestaciones contra el alza de los precios de la gasolina en las últimas semanas. De acuerdo a los reportes [id] en medios locales, la violencia enturbió algunas de las protestas que tuvieron como resultado a personas heridas.
Inicialmente, el gobierno indonesio estaba planeando subir el precio de la gasolina el 1 de abril. No hubo declaración oficial acerca del ajuste de dicho precio. Actualmente, al combustible subsidiado conocido como Premium es vendido en IDR 4 500 [rupias indonesias] (USD $0,50) por litro. Sin el subsidio del Estado, el Premium podría costar unos IDR 8 400 (USD $0,92) por litro.
Manifestantes cerca del Edificio del Parlamento. Foto en la página de Flickr de Djembar Lembasono utilizada bajo licencia CC
Gianrigo Marletta, un videoperiodista residente en Jakarta publicó el siguiente video en Youtube.
Las protestas el mes pasado y la activa presencia militar [id] en las ciudades para asegurar las manifestaciones de algún modo refrescaron los recuerdos de la experiencia pasada de la nación con los disturbios por combustible. En 1998, el país cayó en el caos luego del plan del gobierno de incrementar el precio del combustible. Comercios chino-indonesios fueron incendiados por turbas furiosas, algunas mujeres fueron violadas, manifestantes estudiantiles fueron secuestrados y abaleados y, al final, el presidente de Indonesia con más tiempo en el poder fue obligado a renunciar.
En su cuenta en Twitter @cuapolitik [id] dijo que ya era momento de aumentar el precio de la gasolina. Él razona así:
3. Jk BBM tak naik, subsidi untuk solar premium th 2012 ini bs melonjak dari Rp123,6 T menjadi Rp191,1 T. #BBM
4. Pdhl, subsidi itu akan lbh brmanfaat kl dipake utk infrastruktur atau tuk peningkatan pendidikan n ksehatan. Lbh terasa utk rakyat. #BBM
5. Msyrakat yg krang mampu akan menikmati manfaat jk BBM subsidi naik. Sebab, msyrkat kurang mampu bukan konsumen BBM yang terbesar. #BBM
6. Harga jual bbm subsidi yg terlalu rendah dibanding di LN mendorong penyelundupan penyelewengan. Yg untung ya para penyelundup. #BBM
7. Krn subsidi, harga jual bbm subsidi di dlm negeri jauh lebih murah daripada harga barang yang serupa di negara2 tetangga. #BBM
8. Itu sebabnya, para penyelundup justru menikmati perbedaan harga ini, hingga merugikan keuangan negara dan kita semua #BBM
11. Slama ini org2 bilang pmrntah hanya ambil kbjakan menaikkan #BBM subsidi. Salah. Ada kbjakan lain utk atasi defisit. #BBM
17. Kbjakan subsidi ini adlh kbjakan dr masa lampau. Dl bs subsidi, krn kt eksportir. Tp skrg kt importir, n sdh keluar dr OPEC #BBM
18. Slain itu, dl knsumsi BBM kt rendah, jauh brbeda dgn skrg. Karenanya kbjakan subsidi hrs diubah perlahan. #BBM
4. De hecho, sería mejor destinar el subsidio (presupuesto) para (mejoras en) infraestructura, educación y salud. La gente se beneficiaría más de ello.
5. Los menos afortunados se beneficiarán más del aumento de precio, porque ellos no son los mayores consumidores de combustible.
6. El precio de la gasolina subsidiada es mucho más bajo que los precios en el exterior, esto impulsa el contrabando y el despilfarro. Los contrabandistas son los que más se benefician de esto.
7. Debido a que es subsidiada, el precio de la gasolina en el país es más barato comparada con artículos similares en países vecinos.
8. Por eso, los contrabandistas disfrutan de la diferencia de precios, hiriendo nuestra economía y a todos nosotros.
11. En todo este tiempo la gente dijo que el gobierno creó una política para elevar el precio del combustible. Eso no es cierto, es una política para controlar el déficit.
17. El subsidio de la gasolina es una política de una época pasada. Para entonces podíamos tener un subsidio porque éramos un país exportador (de petróleo). Ahora somos un país importador y ya no somos miembro de la OPEC.
18. Además, en esa época nuestro consumo de combustible era bajo, muy diferente a lo que vivimos hoy. Entonces, la política de subsidio debe cambiar gradualmente.
El blogger Sony Haryo Prabowo escribió un artículo en su blog [id], diciendo que los manifestantes en Makassar, Sulawesi, han atacado erróneamente a los revendedores de gasolina:
sekian banyak SPBU di Indonesia, Pertamina hanya memiliki 74 di antaranya (sumber: Pertamina Retail). Ribuan lainnya dimiliki oleh dealer (swasta). Dengan demikian, perbuatan para pendemo yang merusak SPBU telah membuat hilangnya lahan mencari nafkah bagi seorang wiraswasta, bahkan mereka juga menghilangkan lapangan kerja andai SPBU tersebut benar-benar berhenti beroperasi.
Sony concluyó:
Demo yang mereka lakukan juga menutup jalan, merusak kendaraan pribadi, bahkan kendaraan pengangkut minuman ringan ternama yang mungkin seringkali mereka minum. Saya ingin mengajak para pembaca berdiskusi dan merenung. Dalam demokrasi, demonstrasi memang boleh dilakukan, bahkan harus. Namun, harus selalu diingat bahwa demonstrasi harus dilakukan dengan dasar yang benar dan dengan akal sehat. Demonstrasi yang terjadi di Makasar ini membuktikan ada sebagian mahasiswa di Indonesia ini tidak menggunakan akal sehat dalam berpikir. Mereka hanya ingin melampiaskan apa yang mereka inginkantanpa berpikir apa kerugian yang mereka sebabkan. Bahkan lucunya lagi mereka melakukan demo seakan-akan tahu masalah yang mereka hadapi.
Los usuarios en Twitter han maximizado el sitio de microblogueo al reportar los enfrentamientos entre la policía y los estudiantes en Jakarta. También debatían sobre si el aumento de precio es apropiado
@ikovoz Issue korban meninggal di bentrok salemba itu hoax. skg di RSCM 3 org mahasiswa dan 1 satpam yg msh dirawat
@LBH_Jakarta Polisi melakukan sweaping ke LBH,47 ditangkap paksa.6 ditangkap di samping LBH.Total 52 org dibawa paksa ke Polda.
@komar_hidayat Terlepas harga BBM naik atau tdk, apakah ada tanda2 nasib rakyat akan membaik?Terbuka lapangan kerja baru?
@BankDunia 40% penerima manfaat langsung subsidi #BBM bagi rumahtangga adalah 10% rumahtangga terkaya
