Un profesor de universidad y ambientalista, el Dr. Wayne Kublalsingh, quien empezó su huelga de hambre [en] el 15 de noviembre afuera de la oficina del Primer Ministro como una protesta [eng] en contra de la construcción de una parte de un proyecto de autopista de mil millones de dólares en el sureste de Trinidad, ha dado más de que hablar que la carretera- muchos internautas ven su disidencia como un alegato sobre el uso de fondos públicos y una manifestación en contra de la arrogancia en la cual las preocupaciones electorales son manejadas por quienes están en cargos públicos.

Guanaguanare [en] está entristecido por cómo todo el drama parece estar jugando su papel:

No quiero que el Dr. Wayne Kublalsingh nos deje ahora, y ciertamente no por habitantes que no están lo suficientemente obligados a cuidar sus propios negocios y a juzgar por los comentarios en línea, muchos otros que intentan no recordar su sacrificio final esta temporada de navidad. Quiero que el Dr. Kublalsingh continue viviendo y luchando por su país. Este mundo esta dominado por los ignorantes, los groseros y los innobles y yo seriamente dudo que su muerte vaya a tener algún impacto en la muerte espiritual. Estoy avergonzado de haber concluido que en este valle de la muerte donde la vida es barata, el fallecimiento de otra persona no proveerá el muy necesitado punto de inflexión.

El Dr. Wayne Kublalsingh conversa con el abogado Gillian Lucky.

Puede que tenga razón. Lo que muchos sienten debería haber sido el punto de inflexión en torno al cual los ciudadanos podrían reunirse se está, en algunos foros en línea al menos, convirtiendo en una burla. Impulsado por los continuos esfuerzos [en] del gobierno para humillar al hombre [en] y desacreditar su causa, una estación de radio local incluso publicó una imagen claramente fotoshopeada [en] del Dr. Kublalsingh sentado en una mesa de un restaurante de comidas rápidas. Haciendo frente a este tipo de mal intencionadas burlas en otra publicación [en], el bloguero agrega:

Yo fui uno entre los que, valorando la vida del Dr. Kublalsingh más que a este país, más que a esta causa…más que mis bellos y a veces feos compatriotas, más que este gobierno, le insisto a él que deje pasar esto. Pero quizás siendo más optimista, más esperanzador y más generoso que incluso quienes lo aman y ciertamente más que quienes siguen ridicularizandolo, él puso a un lado nuestras preocupaciones y perseveró con paciencia su lección.

Él me ha recordado que a pesar que esto es lo que hemos llegado a aceptar como normal, no es natural, si no desastrozo para cualquier hombre en creer que él tiene una existencia independiente de su país, de las causas justas… de sus compatriotas y de su gobierno. En este mundo de ‘a comer comida’, él ha hecho lo impensable y poco después que el choque de todo esto ha puesto a muchos en desorden y ha causado que algunos de nosotros en altos y bajos lugares se retiraran a los usuales refugios de cinismo, irrespeto,  humor pueril e insensibilidad.

Al volver la espalda al opio de la ubicua olla de pelau, él ha amenazado con arrastrarnos desde el cálido confort de esa prisión de la barriga llena y nos pidió reflexionar sobre otras formas de nutrición de las cuales hemos estado muriendo de hambre.

Gracias, Dr. Kublalsingh por permitir a la nación una vez más ser testigos de que la verdad significa NADA para muchos. No sólo van a evitarlo para salvar tu pellejo y el de sus compinches sino que van a evitarlo incluso cuando la vida de un ciudadano está en línea. Lo van a evitar en la tranquilidad de su propia conciencia y van a evitarlo incluso cuando la mirada de todo el mundo que esta interesado esta puesta sobre ellos.

kid5rivers [en] tiene un punto de vista diferente:

Lo que el Dr. Kublalsingh estaba diciendo es, no importa qué, en relación con el tema que él y su Grupo levantaron, fuera a su manera, o la autopista: ¡el proyecto tiene que parar! En otras palabras, él y su grupo estaban preparados para entrar en negociaciones con el Primer Ministro o cualquier funcionario del gobierno, sólo en el terreno implacable de que ellos no iban a ceder o dar ninguna cuarta al gobierno… En breve, cualquier discusión continua o negociación que tendrían con cualquier persona, sería superficial y meramente de adorno.

Por el contrario, la página de Facebook del movimiento Highway Re-Route, que es el grupo de presión al que el Dr. Kublalsingh representa, publicó ayer una nota [en] que es muy clara acerca de sus intenciones:

El movimiento Highway Re-Route (HRM) ha estado siempre, y esta, a favor de la construcción de la carretera de San Francisco a Point Fortin.

Sin embargo, el HRM tiene dificultades con el enlace Debe con Mon Desir a la autopista principal la cual empujará a través de la Laguna Oropuche. Es este particular segmento de la carretera por el cual ellos recomiendan una revisión a fondo incluyendo una evaluación del impacto social, un estudio hidrológico, un análisis de costo-beneficio de la construcción propuesta. Una revisión de éstos trabajos propuestos por un cuerpo independiente es lo que se había solicitado, y fue acordado por el Primer Ministro.

El 16 de marzo de 2012, el Primer Ministro se reunió con el HRM liderado por el Dr. Kublalsingh, e hizo un llamado para poner fin a todas las construcciones y revisiones técnicas, reconociendo que existían legítimas preocupaciones técnicas que necesitaban ser abordadas. Hoy, el Dr. Kublalsingh está en el 13avo días de su huelga de hambre, en protesta a la falta del gobierno en proporcionar una revisión independiente.

El HRM fué llamada posteriormente a dos reuniones. En la primera reunión, al HRM se le impidió de traer su propio equipo técnico para reunirse con el equipo técnico del Gobierno y es por ello que el HRM dejó la reunión. En la segunda reunión al HRM se le entregó un documento de cinco páginas con fotografías y declaraciones de una línea. En ningun momento los reportes técnicos han sido producidos en las áreas de hidrología, impacto ambiental y social, o costo beneficio. Aunque los trabajos de construcción fueron desacelerado por un rato nunca han parado.

El Gobierno afirma que han cumplido la promesa de las revisiones técnicas. El HRM ha llamado el proceso una farsa y un truco de relaciones públicas.

kid5rivers sostiene que:

La manera testaruda, intolerante, arrogante no tiene relevancia en los arreglos modernos del gobierno, formulación de políticas, negociaciones e interacción social. Al final, de hecho, a lo largo, tal intolerancia contamina en la medida en que las heridas inflinginas nuncan curan. Habiendo observado las charadas retrógradamente mutantes del Dr. Kublalsingh con respecto a la contrucción del Punto Fortin en la carretera, yo no puedo aprobar su ayuno.

El Dr. Wayne Kublalsingh intenta levantarse durante su huelga de hambre.

La respuesta del HRM?

Luego de años escribiendo cartas, haciendo campañas, acampando en el sitio, siendo arrestado y siendo testigo de los incumplimientos del Primer Ministro, el Dr. Kublalsingh ha iniciado una huelga de hambre, sin comer alimentos ni beber agua. Al 27 de noviembre el Dr. Kublalsingh no habría tenido nada que comer ni agua que beber en 13 días. La salud y potencialmente la vida del Dr. Kublalsingh sigue estando significativamente en riesgo.

A través del blog United Voice [en], el cual es conocido por ser simpatizante de la actual administración, un partidario «de la carretera propuesta desde San Fernando hasta Point Fontin desde que fue anunciada por primera vez por el Dr. Eric Williams en su discurso sobre el presupuesto de enero de 1981″ se pregunta si la huelga de hambre del Dr. Kublalsingh «le ha dado la atención que él no había estado recibiendo hasta ahora»:

El Dr. Kublalsingh había participado en acciones de protesta populares y exitosas en contra de las fundiciones propuestas y otros proyectos. Podría ser su orgullo, que ahora esta haciendo que se tomen medidas en una causa que claramente está perdida?

Vale la pena anotar que aunque el Dr. Kublalsingh no reside en el área, ninguna de las personas que han decidido unirse a él en su huelga de hambre. No debería sobrevivir a su auto-tortura, tomarán una acción pacífica y seguirán adelante?

El mismo blog publicó ésta prespectiva contrasta [en] en una carta abierta al Primer Ministro:

Un Primer Ministro es primero y ante todo un líder, y la empatía y la generosidad son cualidades esenciales de un líder de alto desempeño.

Empatía significa ponerte a tí mismo en los zapatos de los ciudadanos para entender de dónde vienen… y por qué.

Un Primer Ministro debe ser cuidadoso y mostrar cuidado y entendimiendo incluso si ella siente que la persona está equivocada. Ésto es de lo que un liderazgo efectivo se trata. El argumento de que el ayuno de un ciudadano prominente dará lugar a imitaciones está errada.

Usted necesita ser un buen gerente y gestionar bien este problema de ayuno. Riendose o burlandose y diciendole que escuche a los ancianos no es la respuesta.

Si Kublalsingh muere, su gobierno muy probablemente caerá ya que será extremadamente difícil de gobernar! Fuera de la supervivencia política, usted necesita estar seguro de que el permanezca con vida.

Por eso, querida Primer Ministro, redirija usted..y asegúrese de que el hombre no muera… y si usted sí le dió su palabra al grupo, haga honor a su compromiso. La palabra efectiva de un líder es un elemento clave de confianza. Una nación necesita estar segura de que puede confiar en su Primer Ministro.

Un partidario del Dr. Kublalsingh sostiene una pancarta afuera de la oficina del Primer Ministro.

El bloguer político, The Eternal Pantomime ha estado apoyando al Dr. Kublalsingh desde el principio [en]. Aquí [en], ella republica lo que el Líder de la Oposición tenpia que decir acerca del problema y aquí [en], recibe una columna invitada por un bloguero quien es «un nativo del área bajo la órbita directa del tramo Debe- Mon Desir [de la carretera propuesta]:

Quiero dejar absolutamente claro a todo el mundo que QUIERO ese tramo. La capacidad para manejar hasta Puerto España sin pasar por la carretera troncal del sur tendrá sentido sólo para aquellos de nosotros que hayan vivido con la creciente carga de tráfico a lo largo de la carretera.

También quiero dejar absolutamente claro que mientras quiero el tramo Debe-Mon Desir, permanezco resueltamente opuesto a la clandestinidad, nepotismo y corrupción que parece ser parte de la mezcla en estos momentos. Cifras no confirmadas están apareciendo en Facebook las que parecen sugerir que el costo por milla para cosntruir de ese tramo está muy por encima y más allá de cualquier cosa que se obtiene en cualquier otra parte del mundo. Si al final de todo, este problema de costo no es interrogado, nos habríamos perdido una gran oportunidad de continuar con el proceso de luchar con el proceso en contra de la corrupción sistemática que ha aquejado todas las administraciones de este país y que nos mantuvo atrás de ser los líderes en el MUNDO que podemos ser.

Podemos usar esta situación con la carretera como otra oportunidad para interrogarnos nosotros mismos como país y empezar a llevar a nuestros líderes a un punto más alto?

Lo que puede ser la pregunta que el Dr. Kublalsingh quiere responder.