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Incremento en el precio del combustible divide a Malasia

Gas station in Malaysia. Photo by Flickr user Sham Hardy (CC BY-SA 2.0)

Estación de gasolina en Malasia. Foto del usuario en Flickr Sham Hardy (CC BY-SA 2.0)

El reciente anuncio del aumento en el precio del combustible en Malasia ha sido recibido con opiniones muy diversas. Por un lado, muchos sienten que el gobierno está poniendo cada vez más presión a los hogares y familias, así como elevando mucho más el costo de la vida debido al efecto dominó del incremento de precios. Por otra parte, algunos sienten que el aumento actual es razonable dado que Malasia ya disfruta de un gran subsidio de combustible y tiene uno de los precios más bajos del mundo. Además, muchos creen que el ahorro en la reducción del subsidio sería mejor invertido, ya que el primer ministro Najib Razak ha anunciado que este será canalizado hacia el fondo social BR1M [en].

Hoongling [en] opinó que los malasios deberían aprender a adaptarse a los cambios:

Muchos despotrican y culpan a otros excepto a sí mismos. El precio del combustible nos golpeará tarde o temprano, con o sin subsidio del gobierno, podamos o no controlar los precios o seamos o no un país productor de petróleo.

Hay tantas maneras de ahorrar en combustible. Y DEBERÍAMOS ahorrarlo, no porque su precio nos afectará, sino por un mejor ambiente y futuro para las próximas generaciones.

Trav [en] estuvo de acuerdo, de forma humorística:

Todos nosotros, por todos los medios, no deberíamos enfurecernos o preocupados por usar más dinero para el combustible y en realidad deberíamos ver el lado positivo de la vida. Después de todo, con el aumento de la gasolina, se pueden alcanzar estos beneficios:

- Con un precio de gasolina más alto, los corredores callejeros de autos y motos lo pensarán dos veces antes de quemar combustible los sábados en la noche, lo que significa que pueden tener momentos tranquilos y románticos con su pareja. Ni siquiera piensen en la excusa de “Estoy cansado”, por favor.

- ¡La criminalidad pudiera disminuir! Los rateros pudieran apoyarse en bicicletas o echar a correr, ya que es demasiado dinero para llenar sus motos. Los cocteles molotov serán muy costosos, lo que haría que los incendiarios dejen sus trabajos.

- Los habitantes de Selangor [estado peninsular de Malasia] tendrán agua limpia ilimitada, ya que desechar a los ríos diesel/lubricantes costosos no es una buena idea después de todo.

- ¡Alentar el auto compartido! ¿Siempre han querido conocer a la linda recepcionista de su oficina? Pregúntenle dónde vive y ofrézcanle un aventón a casa. Quien sabe si la convierten en su esposa y así ambos pueden compartir el auto por más tiempo.

Anil Netto [en] era uno de los que se oponían al cambio:

Las clases media y trabajadora de Malasia ya están apretadas con los altos precios de las viviendas (¿dónde están las viviendas a bajo costo?), mientras los salarios de la clase obrera están suprimidos por la política de permitir mano de obra migrante barata y de más fácil explotación.

Si gastan 70 ringgits [21,3 dólares] a la semana en gasolina, terminarán pagando 30 ringgits [9,1 dólares] más al mes. Esperen que los precios de la gasolina aumenten, ya que las reservas de combustible fósil se agotan y los combustibles fósiles no convencionales son más difíciles y costosos de extraer.

¿Cuándo obtendremos un mejor transporte público para no tener que depender tanto de los vehículos privados? Mientras tanto, parecemos haber avanzado un poco en ponerle freno a la corrupción de alto nivel.

Hishamh [en] argumentó que el aumento de la gasolina tendrá un mayor impacto en los hogares de mayor ingreso:

El recorte de subsidio afectará desproporcionadamente a los hogares de mayor ingreso, no a los hogares de menor ingreso que gastan mucho menos en transporte (15,9% en total ante 12,3% para hogares que ganen menos de 3000 ringgits [912 dólares] al mes). Extrañamente, los hogares rurales también sufrirán más que los urbanos (porción ligeramente mayor en los costos de transporte).

Acerca de por qué recortar y por qué ahora, el precio promedio del crudo subió un 5% sólo en el último mes y está 15% más alto que hace un año. Eso está por encima del promedio que el gobierno planeaba para el presupuesto de este año –si el objetivo del déficit iba a cumplirse, en algo había que ceder.

También hubo algunas reacciones en Twitter:

#Malaysia: Ahorra 13 billones en recortes de subsidios de gasolina. Pierde 80 billones/anualmente más o menos en corrupción.

Buenos días Malasia. Espero todos hayan descansado luego de una noche de nuestro pasatiempo menos favorito, hacer cola por gasolina.

De 227 países, el precio de diesel y gasolina en Malasia es el 8vo más bajo. ¿Lo quieren más barato? Siempre pueden usar una bicicleta.

En Facebook, la página ‘Saya Benci Harga Barang Naik!’ [ms] (Odio el aumento en el precio de los bienes) se ha vuelto muy popular, con casi 70.000 ‘me gusta’. Las fotos de portada y perfil han sido cambiadas para reflejar el aumento en el precio del combustible, con muchas publicaciones y comentarios sobre el tema.

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