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Última parada del tren de Azerbaiyán antes de Nagorno Karabakh es un lugar tranquilo, cuando no caen bombas

Photo taken from Chai-Khana.org and used with permission.

Foto tomada de Chai-Khana.org y usada con autorización. Rafael Mammadov está sentado en su escritorio delante de una foto del presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev. Todas las fotos de este artículo se usan con autorización de Chai-Khana.org.

Esta es una versión de un artículo asociado escrito por Ilkin Hasanov que apareció primero en el sitio web Chai-Khana.org.

La estación de trenes de Kocharli en la región Terter del exsoviético Azerbaiyán ha estado funcionando desde 1983 y es la última estación azerbaiyana antes de la controvertida región de Nagorno Karabakh que el país disputa con Armenia.

Antes de que estallara la guerra entre armenios y azerbaiyanos por el control de Nagorno Karabakh en 1988, la estación llevaba pasajeros y carga desde Bakú, la capital nacional, a 250 kilómetros, hasta la última estación en el propio Karabakh, Khankendi.

Después de 1994, cuando se suscribió el acuerdo de alto al fuego, la última estación en la red ferroviaria de Azerbaiyán se convirtió en la estación de Kocharli, y se usaba solamente para llevar pasajeros.

El administrador de la estación, Rafael Mammadov, dice que el tren no se usa con la misma frecuencia que en los tiempos soviéticos, aunque algunos pasajeros aún lo usan diariamente. Durante el verano, la línea transporta a universitarios desde Bakú y otros lugares de vuelta a casa en sus vacaciones de verano.

Durante la fase más intensa del conflicto, la estación se usó como punto médico y refugio para los desplazados. Hasta hace poco, los desplazados de Karabakh encontraron un hogar dentro de los vagones de carga. En los tres años siguientes, fueron reubicados en nuevos asentamientos, aunque muchas de sus pertenencias se quedaron.

Este puesto remoto del tren cerca de la línea de contacto entre los dos países sufrió daños durante la llamada “Guerra de los Cuatro Días” en abril del 2016. La estación necesitaba renovaciones incluso antes de que una bomba cayera cerca del edificio, destrozando ventanas y el techo.

Cuando llueve, las gotas caen del techo al lado del salón. Como la estación está ubicada cerca de la línea de contacto, no hay línea de gas. Cuando se corta la electricidad en invierno, el lugar se puede ser amargamente frío.

Fotos de la estación ferroviaria de Kocharli.

1 Comentario

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