[1]«Hitachi Class 800. York». Foto del usuario Carl Spence [1] en Flickr. Licencia: Attribution-NonCommercial 2.0 Generic (CC BY-NC 2.0).
Decenas de miles de entusiastas del ferrocarril se presentaron en una ciudad apartada en el Mar Interior de Seto, Japón, a principios de marzo, con el fin de echar un vistazo a un nuevo tren destinado al Reino Unido. Ahora que la observación de trenes se ha convertido en una obsesión en Japón en los últimos años, el evento brinda pistas sobre cómo las ciudades japonesas regionales atraen a los turistas.
El 6 de marzo, alrededor de 30 000 personas se alinearon en las calles de Kudamatsu, pequeña ciudad en la prefectura de Yamaguchi, a unos 900 kilómetros al oeste de Tokio, para ver el traslado de un tren diesel-eléctrico de la serie Class 800 [2], por un remolque de una fábrica de Hitachi, al puerto.
英国向け高速鉄道、昼に陸送 山口・下松、ファン３万人：朝日新聞デジタル https://t.co/R2D89s84Qi [3]
かっこいい～～??? pic.twitter.com/qw3WTPd0Ig [4]
— fusa (@121511xf) March 6, 2017 [5]
Con destino a una línea de alta velocidad en el Reino Unido, el tren fue transportado por carretera esta tarde. Unos 30 000 aficionados se reunieron en Kudamatsu, Yamaguchi.
Los detalles del traslado del vagón al puerto, incluidos la ruta que tomaría y los mejores lugares para captar un vistazo al tren, fueron dados a conocer por la ciudad [6]. Kudamatsu, pequeña ciudad de 55 000 habitantes, no es conocida como importante centro turístico. Sin embargo, el turismo entrante en Japón está en auge [7], tanto que hay escasez de habitaciones [8] en los principales destinos turísticos. Para ayudar a mantenerse al día con la demanda, hay una iniciativa para promover y desarrollar atracciones turísticas regionales [9] en Japón.
下松市長 殿
道路を走る高速鉄道車両見学プロジェクト、最高でした。僅か4キロの陸送コースに3万人を集客するなんて、下松しか出来ないイベントでしょう。是非、今後もプロジェクトの発動をお願いします！ pic.twitter.com/Y5YafJqpAq [10]— 電車を撮ろう。 (@tentenw) March 5, 2017 [11]
Al alcalde de Kudamatsu:
El proyecto para transportar vagones de alta velocidad por las calles [6] fue simplemente lo mejor. Aunque solo fueron 4 kilómetros [2,5 millas] entre la fábrica y el puerto, el hecho de que se reuniesen 30 000 personas indica que este evento solo podría haber ocurrido en Kudamatsu. ¡Espero que continúen con este proyecto!
A pesar de que es difícil medir la popularidad que estos eventos pueden tener con los visitantes de Japón, este «nuevo turismo [12]«, que atrae a personas interesadas en la fabricación industrial de Japón parece haber sido un éxito entre la vibrante subcultura japonesa de amantes de los trenes [12], que acudió a ver cómo transportaban los vagones de tren al puerto para su envío al Reino Unido.
El tren Class 800 puede tener cierto valor nostálgico para los entusiastas del tren japoneses; está basado en el tren expreso de la serie 681 [13] de Japón que viajó entre Osaka y las ciudades de la costa del mar de Japón. El 681 es el tren de vía estrecha más rápido del mundo, puede viajar a velocidades de más de 160 km/h (99 mph).
El gran número de espectadores parece haber tomado por sorpresa a los habitantes de la zona:
?今日は地元の日立製作所から港までイギリス鉄道の車両陸送の一般公開がある日。仕事帰りに見ようと思ったけど、主要な道は軒並み大渋滞してて断念。。地元のケーブル局で生中継してたのでそれで我慢した。。?
つか、ギャラリーの多さにビックリ！！下松市の人口以上集まっちょるで！（笑）? pic.twitter.com/cWTar4xcJj [14]
— 猫神アキラ@3月20日オープン戦観戦♪ (@901Akiracchi) March 5, 2017 [15]
Hoy fue el día en que el transporte de nuevos trenes desde la fábrica de Hitachi hasta la planta se pudo ver públicamente. Pensé en ir a verlo después del trabajo, pero en la mayor parte del trayecto la multitud se agolpaba espalda con espalda, y no conseguí una buena vista. De todos modos, lo vi después en la televisión por cable.
No podía creer cuánta gente había… ¡debía haber más gente de la que vive en todo Kudamatsu!
Otras ciudades de Japón, deseando captar el interés en la fabricación de trenes, rápidamente emularon la promoción turística de los trenes de Kudamatsu. Hakata, en Fukuoka en la isla occidental de Kyushu, tuiteó:
こんにちは！昨日のニュースで，山口県下松市で，市内で製造された高速鉄道車両の港までの輸送を観覧するイベントがあり，たくさんの鉄道ファンの方が詰めかけたそうです。
博多港でも，JR西日本博多総合車両所の新幹線が船で運ばれることがあります。めったに見られない貴重なイベントなんですよ☆ pic.twitter.com/mPlAUIKrgT [16]— 福岡市港湾空港局 (@port_of_hakata) March 6, 2017 [17]
¡Hola! Como habrán, visto en las noticias de ayer, hubo un evento en Kudamatsu, Yamaguchi, donde un nuevo tren fue transportado desde la fábrica de Hitachi hasta el puerto, y un montón de aficionados a los trenes fueron a verlo. A decir verdad, JR West Japan recibió una serie de trenes de alta velocidad para el servicio superexpreso de Shinkansen en el puerto de Hakata. ¡Esto también es algo que no pasa con mucha frecuencia!
Los vagones de la clase 800 que fueron cargados en Kudamatsu están destinados al Reino Unido como material rodante para el Programa Intercity Express de Gran Bretaña [18].
The train at platform 1 of @NetworkRailPAD [19] is the Class 800 #GreenMachine [20], departing soon for the #greaterwest [21] pic.twitter.com/MI7EglaBBK [22]
— Great Western Route (@networkrailwest) 30 de junio de 2016 [23]
El tren en la plataforma 1 de London Paddington, es el Green Machine de la clase 800 y partirá pronto a Occidente.
Aunque los trenes se construirán tanto en Japón como en el Reino Unido, donde se espera que la fabricación genere más de 700 empleos [2], el Gobierno japonés ha declarado sin rodeos que el Brexit pone en riesgo inversiones japonesas similares [24] en Gran Bretaña en el futuro.
Reportajes informativos mostraron la magnitud de las muchedumbres que se reunieron para ver el tren cuando fue enviado al puerto en Kudamatsu: