Peatones de Skopie desafían autos y cafés por invadir peligrosamente su espacio público
Composición de las fotos más tuiteadas de la etiqueta #ЈавенПростор en Twitter.
La falta de espacios para estacionar es un gran problema en Skopie, la capital de Macedonia, causa que los conductores traspasen los espacios públicos destinados a los peatones, lo que obliga a los transeúntes a tomar una vía más peligrosa en las calles.
El problema no es nuevo y parece estar empeorando. Los conductores han estado tratando los pasos peatonales, parques, aceras, entradas de cocheras privadas y patios de juego –cualquier sitio por donde una persona puede caminar– como sus propios estacionamientos. Los bares y restaurantes también han tomado parte o todas las aceras para crear terrazas y aumentar las ganancias.
Esto puede bloquear el camino y forzar a todos, incluidas personas vulnerables como personas con discapacidad, madres con carritos de bebé y otras a caminar por las pistas al lado del tráfico.
Las autoridades de la ciudad han ignorado mucho tiempo el problema o, en varias ocasiones, solamente han reaccionado después del clamor del público por un accidente en el que han muerto peatones arrollados por vehículos.
En Twitter, un usuario con el nombre de @baljumbaljum creó la etiqueta #ЈавенПростор [espacio público] para dar visibilidad al problema que afecta la capital macedonia.
Отварам хаштаг #ЈавенПростор и оставам фотографиите да зборуваат сами за себе. Пинг @CityofSkopje pic.twitter.com/TNOyUCPQfk
— 100Le (@baljumbaljum) April 16, 2018
Inicio la etiqueta #ЈавенПростор [espacio público] y dejo que las fotos hablen solas.
Los usuarios de Twitter fueron rápidos en contribuir con la etiqueta y los medios en línea también han empezado a prestar atención.
La ONG Skopje Smog Alarm también se unió. Cuando les preguntaron por qué participan si su actiivdad central se relaciona con la contaminación del aire, respondieron que los autos generan cerca del 20% de la contaminación del aire.
#ЈавенПростор #Железничка pic.twitter.com/ImvEoyNtKQ
— Skopje Smog Alarm (@SkopjeSmogAlarm) April 18, 2018
Espacio público al lado de la estación de ferrocarril.
La reacción también ha llevado a una petición en línea con el nombre de «Dejen de estacionar en las aceras» que ya tiene más de 7188 firmas. El objetivo es obligar a las autoridades de la ciudad a detener la práctica de estacionar en las vias peatonales.
Alginos ejemplos de tuits con la etiqueta incluyen un monumento al que no tratan con respeto:
#јавенпростор кисела вода pic.twitter.com/iTh75K8uKr
— Les meraques (@LeCaffeine) April 18, 2018
Espacio público [en la municipalidad de] Kisela Voda.
Un adulto mayor se las ve difíciles para usar una acerca tomada por vehículos estacionados:
#ЈавенПростор, Никола Парапунов, Карпош 4 pic.twitter.com/YqyMRVVX5N
— Dragica (@nidragica) April 17, 2018
Espacio público en la calle Nikola Parapunov, Karpoš 4 [distrito de la municipalidad en Skopie].
Un restaurante que ha tomado parte de la calle:
#ЈавенПростор pic.twitter.com/12y6Sm7hzU
— 100Le (@baljumbaljum) April 16, 2018
Espacio público.
Y la policía es parte del problema:
Нема доволно полицајци за да пишуваат казни за паркирање на тротоар. Сите се зафатени. pic.twitter.com/ZbI3NIPsTm
— Inicijativa1 (@inicijativa1) April 18, 2018
No hay suficientes policías para impartir multas por estacionar en una acera. Están todos ocupados [en una cafetería].
Si hay espacio frente a un edificio, se estacionará un auto:
Мал придонес за #ЈавенПростор pic.twitter.com/x4nkYyf9RL
— Bibs (@gragjankata) April 17, 2018
Una pequeña contribución para Espacio público.
Este restaurante ha tomado la acera por completo:
2 прашања до Центар и МВР:
1.Што ќе се случи доколку наместо на 100% од ширината на тротоарот, кафаната ја поставивме на 100% од ширината на улицата?
2.Колку време ќе ви треба да ја отстраните од улицата? И зошто не треба исто толку за да ја отстраните од тротоар?#ЈавенПростор pic.twitter.com/IAsTOYm9gM— Inicijativa1 (@inicijativa1) April 18, 2018
Preguntas para la municipalidad de Centar y el Ministerio del Interior:
1. ¿Qué pasaría si en vez de 100% del ancho de la vereda el restaurante ocupara el 100% del ancho de la calle?
2. ¿Cuánto tiempo hubieran necesitado para retirarlo de la calle? ¿Y por qué no usan el mismo tiempo para retirarlo de la acera?
Cuanto más costoso es el auto, peor es la infracción:
#ЈавенПростор #ДебарМаало pic.twitter.com/PNlEMOh1Ud
— Skopje Smog Alarm (@SkopjeSmogAlarm) April 18, 2018
Espacio público en Debar Maalo, distrito en la municipalidad de Centar.
Ni los hospitales se salvan:
Нема проблем бе, пациентите ќе се снаоѓаат #ЈавенПростор pic.twitter.com/YK7VirDmxL
— Bibs (@gragjankata) April 18, 2018
No hay problema, amigo, los pacientes encontrarán un camino.
En este caso, el infractor de espacio público (el vehículo) invade a otro infractor de espacio público (el restaurante):
#ЈавенПростор pic.twitter.com/e53Elkdbi0
— 100Le (@baljumbaljum) April 16, 2018
Espacio público.
Acá vemos a una manera que pasea a su bebé por la pista debido al espacio público ocupado:
#ЈавенПростор #ДебарМаало pic.twitter.com/RCe0CbZK6C
— Skopje Smog Alarm (@SkopjeSmogAlarm) April 19, 2018
Espacio público en Debar Maalo.
Y en esta foto, una persona en silla de ruedas se traslada por la pista pues la acera está ocupada por vehículos estacionados:
Спаваш ли мирно Богдановичу Српчу?@OpstinaCentar @CityofSkopje @SDSMakedonija @VladaMK pic.twitter.com/rnIMcGticx
— ТвитеротНаАнаФранк (@box_kiki) April 18, 2018
¿Cómo duerme por las noches, [señor alcalde de la municipalidad de Centar, Saša Bogdanović]?
La etiqueta #ЈавенПростор [espacio público] es con frecuencia una de las más populares en el Twitter macedonio, según el servicio Macedonian Trending (@trendingmk). Algunos usuarios de Twitter han sugerido que su popularidad aumentaría si más personas agregaran a las instituciones y funcionarios responsables directamente en sus tuits, en vez de solamente usar la etiqueta.
Sea o no efectiva, la etiqueta #ЈавенПростор es un importante recordatorio de valores cívicos en una sociedad donde el abuso del bien común se ha difundido mucho a lo largo de los años que ya muchos lo consideran «normal».
