Historias Acerca de Economía y negocios de Agosto, 2021
Kanal Estambul, Corredor Medio de Turquía y la iniciativa de la Franja y la Ruta
El Corredor Medio, conocido formalmente como la Iniciativa del Corredor Transcaspio Este-Oeste-Medio, refleja el sueño de Turquía de establecer vínculos con China a través del Cáucaso y Asia Central
Déjà vu: Empresa de bauxita vuelve a contaminar emblemático río de Jamaica
"El carácter reiterado de estas infracciones sugiere una falta de respeto por las leyes y reglamentos ambientales de Jamaica y por los derechos humanos de quienes se han visto afectados negativamente".
«Isla del Acorazado» de Japón esconde historias de trabajos forzados durante la guerra
"En la historia de la industrialización japonesa que se presenta en sus nuevos lugares patrimonio mundial de la Unesco hay muy poco de verdad".
Venezuela y China: ¿Vinculo sólido o palabras vacías?
Las autoridades venezolanas afirman que la asociación estratégica con China sigue siendo tan fuerte como siempre, pero les ha supuesto pocos beneficios económicos desde 2016.
Diseccionamos la inversión china en Grecia con la que «todos ganan»
En la superficie, la relación económica greco-china, en gran parte centrada en las embarcaciones, se considera un sistema en el que todos sacan provecho. Pero el discurso se complica cuando se examina a los actores políticos y los medios griegos.
China: Padres y profesores están divididos en medio de represión a clases particulares
Para garantizar que la política se aplique plenamente, las autoridades educativas alentaron a padres y estudiantes para denunciar a escuelas y maestros que infringen las guías de las políticas.
¿Grupos ecologistas turcos son los únicos en criticar integración económica Pekín-Ankara?
La central térmica de carbón de Hunutlu forma parte de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China en Turquía, programa de cooperación económica y política al que Ankara se sumó en noviembre de 2015.
Protesta en redes sociales frena planes de «revitalizar» parque de Trinidad, pero el enfoque de consulta pública es aún un reto
"Dado que Trinidad y Tobago es firmante del Acuerdo de París, CCSJ pide una revitalización sostenible, responsable y respetuosa con el ambiente de nuestra ciudad".
¿El sentir contra China en Kirguistán es lo suficientemente fuerte como para congelar proyecto clave de la Iniciativa de la Franja y la Ruta?
Un proyecto de logística en Kirguistán, parte del programa de infraestructura BRI de China, estaba destinado a convertirse en el principal centro comercial de Eurasia. Pese a las expectativas, parece haberse estancado.
Estilo y comodidad en uno: Ropa adaptable para personas con discapacidad
"Moda Adaptable Kekalove" es una empresa social fundada en 2019 por un grupo de jóvenes que diseña ropa específicamente para personas con discapacidad.
Ante proyectos turísticos de élite, curruca de Barbuda no es la única que podría perder su hogar
Tras el huracán Irma de 2017, los barbudenses tuvieron que evacuar la isla. No sabían que esto iba a coincidir con el despojo de centenarios derechos sobre tierras comunitarias.
Indonesia enfrenta críticas por falta de apoyo financiero en medio de confinamientos
Muchos ciudadanos critican al Gobierno por su respuesta aparentemente inadecuada a la pandemia y la falta de apoyo socioeconómico entre las estrictas restricciones por el COVID-19.
Débil enfoque de consulta pública genera cuestionamientos a planes para «revitalizar» querido parque de Trinidad
Se informa que los planes incluyen sustituir el césped existente por AstroTurf para aprovechar el potencial del parque como "centro público de bienestar y deporte en el corazón de nuestra capital".
En Macedonia del Norte, jóvenes logran generar negocios exitosos durante la crisis de COVID-19
Tres jóvenes empresarios de Bitola, al sur de Macedonia del Norte, ofrecen ejemplos de jóvenes que han afrontado la crisis de COVID-19 creativa y positivamente.
En la capital de Azerbaiyán, taxistas emprenden guerra generacional en torno a la tecnología
Como muchos otros taxistas tradicionales, Afgan Maharramov, de 54 años, lucha por competir con los nuevos aplicativos de taxi en Bakú.
